MODELLER VE TEKNİK BİLGİLER
GENEL BİLGİLER
UZUN ÖMÜR
Demir döküm karter ve silindirler, düşük hızda çalıştırılan pistonlar, korozyona ve ısıya dayanıklı paslanmaz çelik valfler, soğutma finli silindir ve üst başlıklar, DALGAKIRAN DKK serisi yüksek basınçlı pistonlu hava kompresörlerinin uzun ömürlü olmasını sağlar.
KOLAY KULLANIM
DKK serisi yüksek basınçlı pistonlu hava kompresörleri farklı uygulama alanlarında başarıyla çalışabilmesi amacıyla üretilmiştir. Her seviyede kullanıcının kolayca adapte olup öğrenebileceği şekilde tasarlanan ürünlerin üretiminde ve montajında kullanılan üstün performanslı ve kaliteli parçalar, uzun bakım aralıkları ve bunun sonucunda da düşük işletme giderleri sağlar.
KOMPRESÖR BLOĞU
- Yüksek mukavemete sahip demir döküm karterler; karter üzerinde kolayca ulaşılabilecek şekilde konumlandırılmış yağ seviye göstergesi, blöf valfi ve yağ doldurma/boşaltma tapalarına sahiptir.
- Soğutma finli demir döküm silindirler ve üst başlıklar, sistemin daha düşük sıcaklıklarda çalışmasına yardımcı olur.
- Dinamik dengesi sağlanmış ve hassas üretim süreçlerinden geçmiş özel tasarlanmış çelik döküm krank milleri ve karşı ağırlıkları, uzun kullanım ömrü sağlar.
- Lloyd sertifikasyonuna uygun özel alaşımlı alüminyum pistonlar ve çelik döküm biyel kolları, krank miline daha az baskı yapmasının yanında yüksek ısı transferi ile kompresörün zorlu koşullarda dahi performanslı çalışmasını sağlar.
- 1. kademedeki paslanmaz çelikten imal edilmiş özel tasarım parmak tip yüksek kapasiteli emme - basma valfleri yüksek hava akışını kapasitesi sağlarken 2. kademedeki yüksek basınç şartları için özel tasarlanmış emme-basma valfleri ise hava akışını maksimum seviyede tutarak üst başlık sıcaklıklarının en uygun seviyede kalmasını garanti eder.
- Kompresyon ve yağ segmanları, hava akışını maksimum seviyede tutmaya ve yağ geçişini engellemeye yaramaktadır.
ANA MOTOR VE TAHRİK SİSTEMİ
- DKK serisi yüksek basınçlı pistonlu hava kompresörlerinde standart olarak yüksek verimli IE2 verimlilik sınıfı IP55 motorlar kullanılmaktadır.
- Krank milinin tahrik edilmesi, kompresör bloğu ile ana motor arasında belirli bir aktarım oranına göre seçilmiş kayış-kasnak mekanizması ile gerçekleştirilir.
- Kayışlar 25,000 saat çalışma ömrü gözetilerek seçilmiştir.
- Özel tasarım fan tipi demir döküm kasnaklar, kompresör bloğunu soğutmak için yüksek hacimli hava akışı sağlamasının yanında volan işlevi de görerek gövdede oluşan titreşimleri sönümler.
- Kolay ayarlanabilen kayış gerginliği ile kompresörün her zaman verimli çalışması sağlanır.
- Özel yüksüz çalışma sistemi elektrik motorunun ve kompresör bloğunun ömrünü uzatır.
EMNİYET SİSTEMLERİ
- Manuel tahliye valfi
- Çekvalf
- Kayış-kasnak siperi
- Yüksek basınç şalteri
- 1. ve 2. kademe emniyet valfleri
- Çıkış basınç manometresi
- 1. Kademe basınç manometresi
STANDART ÖZELLİKLER
- Türk ve Fransız Loydu tip-onay sertifikaları
- Pistonlu kompresör bloğu
- 380V/3 faz/50Hz IE2 verimlilik sınıfı IP55 ana motor
- Yüksüz kalkış için otomatik tahliye sistemi
- Kayış-kasnak mekanizmalı tahrik sistemi
- Özel tasarım fan tipi demir döküm kasnak
- Uzun ömürlü rulmanlar
- Hava soğutmalı aftercooler
- Hava emiş filtresi ve susturucusu
- Çırpmalı yağlama sistemi
- Yağ seviye göstergesi
- Fabrika dolumu yağ
OPSİYONLAR
- Yüksek basınç kurutucusu
- CE sertifikalı P265GH basınçlı kap çeliğinden imal edilmiş yüksek basınç hava tankı
- Yıldız-üçgen bağlantılı motor sürme sistemi
- Yumuşak yol verici (Soft-starter)
- IE3 verimlilik sınıfı ana motor
- 380V/3 faz/50Hz dışında diğer giriş şebeke gerilimi seçenekleri
